近年来，路上电车越来越多，新能源发展势不可挡。近日，美国能源信息署（简称EIA）发布的《2023国际能源展望》报告预测，直到2050年，电动汽车销量会不断上升，汽油需求将逐步减少，如果大家只盯着汽油需求量减少来看，石油似乎已近黄昏，但如果视野再打开一些就会发现，石油延伸产品无处不在，甚至新能源产业也离不开石油，石油需求量不减反增！
石油输出国组织（简称欧佩克）近期发布的《2023年全球石油需求展望》报告预测，全球石油需求将持续增长至2045年，每日石油需求将达1.16亿桶，比2022年预测增加16.5%。增长主要来自中国、印度、其他亚洲国家、非洲和中东。
同时，欧佩克秘书长在报告中强调，停止投资新石油项目的呼声是错误的，这将可能导致能源和经济混乱。并预测到2045年，石油行业所需投资约为14万亿美元，高于去年估计的12.1万亿美元。
面对能源转型机遇、能源市场需求，中国石油正在努力实现转型升级、绿色发展。
当下，电动革命、市场革命、绿色革命正在进行时，面对终端用能“再电气化”叠加国内炼油总产能过剩、高端石化产品供给不足等情况，炼化企业正在面临转型升级的关键时期。
近年来，中国石油积极构建多能互补的能源发展新格局，加速建设氢能研发和供应体系，充分利用现有制氢能力和副产氢资源，部署建设氢提纯项目。
中国石油不止生产汽油，除了以上提到的新能源产品之外，也一直在发挥天然气保供的顶梁柱作用。
根据近期EIA发布的《2023国际能源展望》报告的预测显示：天然气是全球增长最快的化石燃料，消费量从2022到2050年，预测增长11%到57%。天然气消费的增长分布广泛，在印度、其他亚太区域、中国等区域最为显著。
中国石油各油田企业正在开足马力加大天然气增储上产力度，持续保障国内能源供应。
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